Miközben a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megtagadta az atlatszo.hu, a hvg.hu, a TASZ, a Transparency International Magyarország, az index.hu, a K-Monitor, és az [origo] trafikpályázatokra vonatkozó közadatigénylését, kijött tegnap reggel a Heti Válasz a nagy Lázár-interjúval, miszerint az egész botrány mögött a Philip Morris áll. Megszereztük, beszkenneltük, érdemes elolvasni. (kattintva nagyobb)

A Nemzeti Dohányboltok kapcsán épp a napokban nyilatkozta Giró-Szász András kormányszóvivő, hogy "a kormány 5 és félezer családi vállalkozást kívánt helyzetbe hozni a multikkal szemben (...) eddig mindössze 200 családi vállalkozás foglalkozott csak dohányárusítással, további 500 pedig dohány- és alkoholkereskedelemmel, a fennmaradó 39 ezer elárusítóhely pedig élelmiszeráruház, áruházlánc vagy üzemanyagtöltő-állomás volt. Ezt csoportosította át a kormány a családi vállalkozások irányába."

Úgy tűnik azonban, hogy egy újabb Nagy Kormányzati Terv fog dugába dőlni, mert a dohánypiacról kigolyózott multik közül kettő villámgyorsan kapcsolt, és alkalmazkodott az új helyzethez. A korábbinál sokkal kevesebb dohánybolt lesz július 1-től, ezért nő a jelentőségük. Oda mennek az emberek, ahol van. És ha odamennek, jó eséllyel vesznek mást is. Vagyis potenciális vásárlók. Szemet is vetettek rájuk a multik a vadiúj trafiktulajdonosokon keresztül.

A fideszes Kocsis Máté és Csampa Zsolt februárban nyújtotta be "A nemzetbiztonsági ellenőrzés új szabályainak megállapításáról" című törvényjavaslatot. Ehhez nyújtott be Demeter Ervin, az első Orbán-kormány polgári nemzetbiztonsági szolgálatokért felelős tárca nélküli minisztere, és Németh Szilárd egy módosítót, amely szerint a nemzetbiztonsági ellenőrzés alá eső személyeknek az általuk kitöltendő kérdőíven állampárti múltjukról is nyilatkozniuk kellett volna.

Zero már az első, kormányt dicsérő post megírását fontolgatta pénteken, amikor olvastuk a csütörtöki hírt, hogy a MÁV bújtatott áremelést hajt végre, vagyis május 15-től bevezeti a gyorsvonati felárat 258 gyors- és sebesvonaton. A pótjegy ára kilométer-tartományonként nő, 100 km alatt 150 Ft, 500 km felett 735 Ft lesz. Plusz szolgáltatás persze nem jár hozzá, és sokan mentesülnek a megfizetése alól, például az országgyűlési képviselők is, DE a 65 éven felüliek nem. Így, ha minimális összeget is, de végre fizetnének a nyugdíjasok is a vasúti utazásokért.

Ezek voltak az első hírek. Aztán normalizálódtak a dolgok.

Ahogy azt már egy jó ideje tudni lehetett, a kasszák online bekötése a NAV-hoz mobilneten keresztül fog történni, viszont a a pénztárgéprendeletből és a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) tájékoztatásából kiderült, hogy a pénztárgépek online bekötésére egyetlen magyar mobilszolgáltató sem felel meg, mivel a SIM-nek mind a 3 mobilszolgáltó rendszerén tudnia kell működnie, ha nincs az egyiknél térerő, akkor át kell tudni váltania egy másikra.

A rendelet készítésekor, tavaly decemberben még állt a zászló a negyedik, állami mobilszolgáltatónak, aki - micsoda meglepetés - saját hálózat híján a 3 magyar mobilszolgálató rendszerét használta volna ...
Időközben a magyar állami mobilcég elhalálozott, de a rendelet ettől még nem változott, pedig a szakértők szerint a kb. 200 000 kassza közül kb. 100-at érint a probléma, hiszen a magyar mobilszolgáltók lefedettsége 99% felett van.

Viszont ha a magyar SIM nem jó, akkor csak a külföldi SIM marad. 
Csakhogy el tudjuk képzelni: Minden pénztárgépben lesz egy új adóügyi ellenőrző egység (AEE), amelyre integrálva lesz egy SIM-csip. A SIM-csipet nem lehet cserélni, csak a teljes AEE-el együtt, így amelyik cégnek sikerül eladni a SIM-csipet az előfizetéssel együtt, az egyúttal magához is köti az adott céget. Ugyanis minden SIM-hez kell egy előfizetés is, mivel kb. havi 50mb adatforgalommal lehet számolni.

Ahogy ígérték, kijött a VDSzSz klotyón ülő nős naptárának folytatása.
Ez se piskóta.

Már megint mivel van probléma?
Csak nem a kommunikációval?
Pedig kezdtek jól kicsivel jobban alakulni a dolgok, a Magyar Nemzet teljes oknyomozó csapata talált egy MSZP-közelinek vélt trafiknyertes, igaz, pár óra múlva kiderült, hogy fideszes. Nem baj, a próbálkozás dicséretes, előbb-utóbb csak bejön. 

Selmeczi Gabriella május 1-én tartott egy nagyobb sajtótájékoztatót, melyen kitért a trafikügyre is:

"A trafikpályázatokat érintően a Fidesz szóvivője úgy fogalmazott, vissza kell, hogy utasítsa azokat a feltételezéseket, miszerint politikai szempontok alapján történt volna a pályázatok elbírálása. Itt arról van szó, hogy a baloldal egy nagyon súlyos maffiaügybe keveredett és próbálják elterelni a figyelmet erről a dologról, ezért most egyenként megpróbálják levadászni azokat a magyar családokat, akik nyertek a trafikpályázaton.

Selmeczi Gabriella határozottan cáfolta azon vélekedéseket, miszerint trafikpályázat nyerteseit pártállás szerint listázták volna. Kifejtette, a politikai hovatartozás különleges személyes adatnak minősül, amit csak akkor lehet kezelni, ha az érintett ehhez írásban hozzájárul. Ilyen listázást ráadásul nem is lehet csinálni, tehát felszólítom a baloldalt, hogy ne tegyen ilyet, mert ez a büntető törvénykönyvbe ütközik. A trafikpályázat nyerteseit pártállás szerint listázni törvénybe ütközik. Ilyet nem lehet csinálni."

Tegnap került fel a netre a közérdekű adatok megismerhetőségét akadályozó, 2 nap alatt átvert törvényhez kapcsolódó legbizarrabb videó: Péterfalvi Attila, a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság (NAIH) elnöke a törvény MELLETT érvel a Parlamentben.

Idén már május elseje előtt egy nappal a szocializmusban érezhettük magunkat, ugyanis az állami tulajdonú Magyar Turizmus Zrt. eredményt hirdetett Az év turisztikai témájú szakdolgozata című pályázatán, és bizony az "Újszerű témaválasztás" nevű kategória nyertese Orbán Ráhel lett.
A miniszterelnök lánya.

Be kell valamit vallanom: utolsó szar szemét alakok vagyunk mindketten, mert jómagam többször is igényeltem kisebb-nagyobb sikerrel közérdekű adatot, Laspalmas pedig (aligmeremleírni) közel 200 közadatigénylést nyújtott be már...

Nem gondolom, hogy visszaélésszerű adatigénylők lennénk, bár ha igen, büszkén vállaljuk. 
Nem gondolom, hogy leterheltük a magyar közigazgatást, állami cégeket, de ha igen, leszarjuk.
Nem gondolom, hogy anyagilag nem bírta a "szegény" állam az adatok teljesítését, de ha így volt, majd legközelebb jobban gazdálkodnak.
Nem gondolom, hogy bármi problémát is okozott az államnak a közérdekű adatigénylések teljesítése, mert leszarták az egészet, amit tudtak elküldtek, oszt' csókolom.

Nem gondolom, hogy küszködnének az állampolgárok a közérdekű adatigényléssel, ha ezek az adatok megtalálhatóak lennének az állami szervezetek, vállalatok, önkormányzatok honlapján. Miért nincsenek kirakva az adatok, szerződések? Navajonmiért ...
Tessék felmenni random állami vállalatok, szervezetek honlapjaira, és nézzétek meg mi található a "közérdekű adatok" / "üvegzseb" menüpontban. Most mondjam a példát, hogy van olyan állami vállalat, ami azt sem ismeri el, hogy állami volna?