Elkészült a BKV pandémiás tervének tervezete, amit a járvány hazai terjedésekor léptetnének életbe. Vajon mennyibe került ez a terv nekünk? A terv az Index-en olvasható. A lényeg: Ki kapja először a pandémiás oltóanyagot? 1. BKV Zrt. felső vezetés 2. Pandémiás Tervező…

Mi lehet ez? Talán egy hullámvasút? Forgalomlassító rendőrségi eszköz? Nem srácok, ez a durván 3 hete felújított villamossín az Erzsébet királyné útján. Kicsit rázósnak tűnik, görbül függőlegesen és vízszintesen is. 130 millió magyar forintért azért többet, jobbat…

Mit is látunk a képen? A BKV hungarocell darabok felragasztásával tesztelte, hogy vajon az új metrószerelvények (22 db), amelyek olyan 40 milliárd forintba kerülnek, beférnek-e egyáltalán az alagútba ... A BKV azért így tesztelte, mert az Alstom kocsik a végleges…

Szabadság híd felújítása elkúrva, pipa. A 4,5 milliárdos felújítás olyan jól sikerül, hogy a Fővám téri megálló és a híd között kis szakaszon összeérnek a villamosok. De egy csak picit, nem kell aggódni. És csak a hátsó tükrök. De az szerencsésen behajtható. Így a…

Demszky Gábor még az ünnep előtt úgy gondolta, nyilatkozik egyet. Nem kellet volna."Működésre kap a BKV 10 milliárd forintot. Ez valóban nem normatív támogatás, hiába próbáltuk elérni, a jelenlegi költségvetési helyzetben ezt a kormány nem kívánta. Valószínűleg a…

Kissé csodálkoztam is, hogy miért kell várni ilyen sokat az első Kocsis-botrányig ... A BKV szolgálati járműparkja Renault Lagunákból áll, ezt használta Aba Botond is, Antal Attila pedig saját autóját használta. Nos, Kocsis István, az új BKV elnök egy harmadik utat választott.…

Szűk két és fél év alatt összesen 1 milliárd 263 millió forintot fizetett ki a BKV 53 különböző tanácsadó cégnek, tudta meg az Index. A legtöbb pénzt a Cemi Kft.-nek fizették üzleti tanácsadásért, összesen 283,6 millió forintot, az IFUA 107 millió forintot üzletviteli,…

 A 4-es metró építése csak most indul be újra, de a világ "legviccesebben" épülő metrója még ilyenkor is generál híreket.... "A Budapesti Műszaki Egyetem épülete több mint öt centit süllyedt, kritikus állapotban van." Kíváncsian várom, hogy mi lesz,…

A Fővám téri metróállomást a Hídépítő Zrt. építi 2007 február óta, és 2009 októberében kell majd átadni. Vagyis már a félidőn túl vagyunk. Az állomáson már 1998 óta vitáztak, hogy hogyan épüljön meg. Megmaradjon a kiskörúti villamos? Hol menjen a 2-es villamos, a…

A II. kerületi Gábor Áron utca lakosi nem kérnek a meghosszabbított útvonalú 91-es buszból. A lakosok nem értenek egyet a BKV döntésével, mert a járathosszabbítás által okozott zaj- és légszennyezettség a már eleve aránytalanul terhelt környéken a lakók életminőségét…